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本網記者 徐遠慮 黃穎穎 編輯 黃佩佩
12月25日,總投資46億元的104國道西過境平陽段正式通車,這條縱向貫穿平陽南北、橫向串聯東西區域的大通道,將對沿線城市建設、產業發展具有極大促進作用,助力東西部鄉鎮共同富裕。而這,僅僅是我縣“大干交通、干大交通”的一個縮影。
“十三五”期間,縣交通運輸局按照“一中心兩通道”戰略部署要求,全力打造溫州南部交通樞紐中心,掀起建設新高潮,增添出行新能力,為全縣經濟社會發展插上騰飛的翅膀。“十四五”期間,該局將全面推進“交通強國”建設,逐漸構建外聯內暢交通格局,推動平陽綜合交通運輸高質量發展,為我縣高質量發展建設共同富裕示范區26縣標桿貢獻交通力量。
回顧“十三五”
按下“快進鍵”構建“大交通”
“十三五”時期是全面建成小康社會決勝階段,也是平陽交通運輸發展進程中極不平凡的五年。這五年,全縣交通運輸系統牢牢抓住發展的黃金時期,搶抓機遇、奮勇拼搏、大干交通,交通基礎設施建設持續完善,運輸服務管理水平不斷提升,綜合交通運輸體系加快構建,實現了圓滿收官,為平陽決勝全面建成小康社會提供了有力支撐。
五年來,我縣完成交通投資176億元,是“十二五”期間的2.35倍;新增公路82.6公里,全縣總路程達1732公里;改造提升農村道路188條,完成“四好農村路”建設1044公里……一組組鮮活數據、一項項喜人成績的背后,離不開縣交通運輸局的提前謀劃、科學部署、強力推進,而這一切,也正是對我縣交通建設實現跨越發展的最有力說明。
五年來,甬臺溫高速復線平陽段、繞西南高速平陽段、昆鰲快速通道、昆宋公路、104國道改建、57省道復線、萬鰲公路、萬錦公路等26個項目建成投用;瑞平蒼高速平陽段、104國道西過境平陽段、228國道平陽段、平陽北互通、鰲江互通、西部紅色旅游道路等32個項目加快推進;218省道、219省道、瑞平蒼高速至南雁蕩山南北接線工程等35個前期項目謀深謀實。隨著一個個項目的推進,交通短板逐步得到補齊,為平陽高質量發展再上新臺階、再創新輝煌奠定了堅實基礎。
五年來,我縣全力推進建制村客車“村村通”攻堅行動,客車通村率100%,城鄉公交一體化三年任務兩年完成,建設村級物流點324個、港灣式停靠站182個,新增新能源公交車130輛,新增或優化公交班線31條,城鄉公交化率由23%提升至100%,實現全域公交化。
如今,縣內東部主干道呈現“四縱四橫”、西部主干道呈現“一縱兩橫九連”的新格局,逐步形成北融市區、南連蒼龍、西引文泰的對外交通大通道。
盤點“開局年”
吹響沖鋒號鋪好共富路
2021年,是綜合交通“十四五”開啟之年,也是我縣打造共同富裕示范區26縣標桿的奮斗元年。這一年,我縣持續堅持深謀劃強投入、惠民生促發展,抓前期規劃、項目攻堅、要素保障的同時,還在“惠”字上下功夫、在“暢”字上做文章、在“好”字上見實效,交通運輸服務交出高分答卷,共同富裕奮進號角全面吹響。
瑞平蒼高速公路建設全面推進;甬臺溫平陽北互通、鰲江互通等項目加速建設,并提前完成年度建設任務;104國道西過境、228國道提前通車,蒲山至滿田農村道路提升工程等5個項目完工投用;平陽縣勝利路東延段(墨城互通至橫山大道)新建工程提前開工;228國道至昆鰲大道連接線工程等5個項目有序開工……今年,我縣緊扣建成“15分鐘上高速、30分鐘到縣城、60分鐘到市區”通勤圈目標,完成“十四五”綜合交通規劃編制,全力做好甬臺溫平陽段拓寬工程各項前期工作,精心謀劃儲備項目22個。全年預計完成交通綜合投資41億元,政策處理完成交地3443畝,房屋拆遷768間,墳墓遷移4999穴,并累計爭取上級補助資金近3億元,實現融資20.34億元。
與此同時,我縣按照“五大平臺”功能定位和“8+X服務”設施標準,打造甌江紅城市驛站,開通微公交線路1條、新建城市道路6.2公里、建成停車位2763個、改擴建區域干線公路21公里、新改建農村公路120公里,全縣交通治堵成效顯著,“四好農村路”建設全力推進,交通惠民實事得到落實,全縣綜合交通水平不斷提升。值得一提的是,今年我縣又獲一張國字號金名片,成功創成“四好農村路”全國示范縣。
這一年,我縣逐步深化“數字化”改革,開發應用稽查布控中控系統,實現超限治理由“人治”到“智治”,并不斷充實基層執法力量,加強交通運輸秩序管理。全年共出動執法人員9114人次,檢查車輛5552輛次,執法艇30艘次,立案查處1210件,完成治超非現場執法車道建設1處。同時,還建成危貨運輸車輛公共停車場1個,淘汰臥鋪車輛44輛、57座以上客車2輛,完成41條800公里以上班線清理和評估工作。
沖刺“十四五”
打通“大動脈”建成“時空圈”
“十四五”是平陽全面助力“交通強國”建設的第一個五年計劃,也是推動綜合交通運輸高質量發展的五年規劃。我縣持續對照高水平“交通強省”建設目標,深入謀劃58個共940億元綜合交通投資項目,計劃完成綜合交通投資202.8億元,實施建設200公里,謀劃建設100公里,全面建成“15-30-60交通時空圈”,基本建成溫州南部綜合交通樞紐。
“十四五”期間,我縣將以“六縱六橫兩環”為布局,加快完工104國道西過境建設,加上現有228國道、甬臺溫高速公路、甬臺溫高速公路復線、老104國道、萬鰲公路形成“六縱”。同時,加快推進迎賓大道(平陽互通連接線)、鰲江互通連接線建設,加上現有繞西南高速公路、萬錦公路、昆宋公路、疏港大道形成“六橫”;開工古盤山快速通道二期工程,加上規劃城海線,現有勝利路、228國道以及正在建設的古盤山快速通道一期工程組成內環;開工濱海景觀大道,加上現有昆宋公路、疏港公路、車站大道、昆鰲大道組成外環。
“十四五”期間,西部路網將以“三縱兩環十五射”的布局得到全面加密。通過續建瑞平蒼高速平陽段、開工218省道、219省道組成“三縱”;謀劃瑞平蒼高速至南雁蕩山景區南北接線工程,加上現有的水頭環城北路、57省道復線形成“一環通道”;謀劃218省道至219省道南北連接線,開工建設環南雁蕩山景區道路工程,加上現有的鬧南公路、防洪通道形成“二環通道”;開工苔湖至維新等五條西部紅旅項目,謀劃青街至莒溪公路、順溪至九峰公路、218省道至平陽坑連接線等項目,加上現有文平公路、雁順公路、橋南線、仰礬線、順吳公路等,形成“十五連”,輻射懷溪、順溪、青街等西部鄉鎮。繼續高質量建設“四好農村路”,暢通“毛細血管”,讓一條條獨具平陽特色的美麗公路,為共同富裕增添底色。
完善東部路網,加密西部路網,我縣進一步貫穿東西通道,暢連“瑞平蒼高速+甬臺溫高速”“218省道+104國道西過境”“港站城大道”“230省道+104國道”“57省道復線+218省道+228國道”五條通道,打通“大動脈”,暢通出行“快時代”。
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