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交通“跑”出新格局
2021年,是”十四五”規劃的開局之年,站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上,縣交通運輸局按照“大干交通、干大交通”的部署要求,凝心聚力、務實篤行,以推動高質量發展為主題,以改革創新為根本動力,圓滿完成各項工作任務,為我縣打造高質量發展建設共同富裕示范區26縣標桿提供了有力交通支撐。
在過去的一年里,該局緊緊圍繞縣委、縣政府的戰略部署,牽牢市對縣考核牛鼻子,全力推進交通工程建設。全年完成綜合交通固定資產投資41.2億元,同比增長21.2%,并成功創建“四好農村路”全國示范縣,榮獲浙江省美麗經濟交通走廊創建省級示范縣稱號,交出了一份可喜的交通高分答卷。
堅持“項目為王”完善交通路網
交通興則百業興,交通暢則百業旺。作為經濟社會發展的“先鋒官”,一年來,我縣交通事業蓬勃發展,一條條縱橫交錯、氣勢恢宏的“康莊大道”建成投用,為平陽發展裝上強勁的引擎,為共同富裕插上騰飛的翅膀。
2021年,是綜合交通“十四五”開啟之年,也是我縣打造共同富裕示范區26縣標桿的奮斗元年。一年來,該局主動作為、開拓進取,堅持強投入深謀劃,加快推進交通重點工程建設,基礎設施建設扎實推進,交通運輸服務能力不斷改進提升,交通發展水平邁上了新臺階。
在過去的一年里,該局緊扣建成“15分鐘上高速、30分鐘到縣城、60分鐘到市區”的通勤圈目標,完成“十四五”綜合交通規劃編制,全力做好甬臺溫平陽段拓寬工程各項前期工作,精心謀劃儲備項目22個。一年來,該局政策處理完成交地3443畝、房屋拆遷768間、墳墓遷移4999穴,全年累計爭取上級補助資金近3億元,實現融資20.34億元。另外,瑞平蒼高速公路建設全面推進;甬臺溫平陽北互通、鰲江互通等項目加速建設,并提前完成年度建設任務;104國道西過境、228國道提前通車,蒲山至滿田農村道路提升工程等5個項目完工投用;勝利路東延段(墨城互通至橫山大道)新建工程提前開工;228國道至昆鰲大道連接線工程等5個項目有序開工……
落實惠民實事增進民生福祉
經濟要發展,交通須先行;民生要改善,交通來開路。在過去的一年里,該局堅持惠民生促發展,分別在“惠”字上下工夫、在“暢”字上做文章、在“好”字上見實效,交出高分答卷的同時,也讓交通路網印證著平陽的日新月異,改變著人們的生產生活,為全縣的經濟社會發展提供強大支撐,我縣共同富裕的奮進號角全面吹響。
“去年,我們按照‘五大平臺’功能定位和‘8+X服務’設施標準,打造了甌江紅城市驛站,面向網約車司機提供各類服務,并采用‘線上+線下’的運營模式,開通微公交線路1條,全面提升了群眾歸屬感、獲得感和幸福感。”據該局有關負責人介紹,在過去的一年里,該局在全面做好“惠”工作的同時,還完成了昆陽鎮人民路塘河橋、垟水臺橋堵點整治,新建城市道路6.2公里,建成停車位2763個;新增優化公交班線23條,投運新能源公交車60輛,新建智能公交電子站牌6塊,新建改造城市公交停靠站10個,讓群眾出行更加通暢。
2021年,該局大力推進“四好農村路”建設,全年完成投資2.5億元,新改建農村公路145公里;承辦了溫州市推進“四好農村路”高質量發展現場會,與全市“交通人”共話經驗共謀發展,相繼獲評“四好農村路”省級示范縣、美麗經濟交通走廊創建省級示范縣,成功創建“四好農村路”全國示范縣。同時,該局還成功申報浙江粵通物流有限公司3A級物流企業,積極探索“養護+保險”管理模式,落地農村公路災毀保險,在“好”字上讓實效助推發展。
提升治理水平化解痛點難題
在過去的一年里,該局聚焦治理能力建設,通過抓改革、抓管理、抓安全,讓數字賦能助力交通智治,用精管善治提升治理效能,將凝聚合力護航交通安全,確保效率提高到位、管理水平到位、安全體系到位,治理水平進一步提升。
2021年,是全省數字化改革元年。一年來,該局深化落實數字化改革工作部署,以數字賦能為牽引,及時解決交通領域中高頻多發、反映強烈的痛點難題,不僅完成了市縣級數字社會系統治理端和數字政府“浙里民生”跑道治理端交通領域微門戶建設,還拓展升級現有的非現應用系統,開發應用稽查布控中控系統,超限治理實現了從“人治”到“智治”的轉變提升。
為充實基層執法力量,加強交通運輸秩序管理,該局還不斷推進行業治理體系和治理能力建設,嚴格履行全面從嚴治黨主體責任,縱深推進“清廉交通”建設,持續強化監督執紀問責,系統作風建設成效明顯,政治生態持續向好,全面激發干事創業新動能,打造了一支干凈擔當的交通鐵軍。一年來,共出動執法人員9114人次,立案查處1210件,建設1處治超非現場執法車道,治超平安考核排名全市第一。
與此同時,該局牽頭全縣重要道路交通卡點疫情防控,筑牢浙江“南大門”疫情防控防線,并建成危貨運輸車輛公共停車場1個,淘汰臥鋪車輛44輛、57座以上客車2輛,完成41條800公里以上班線清理和評估工作,狠抓“兩客一危”綜合智控指數,得分持續向好,連續兩次排名全市第一。
交通再掀新高潮
回眸來時路,砥礪前行碩果累累;展望未來時,不忘初心斗志滿滿。2022年,是綜合交通“十四五”的關鍵之年,該局將持續對照高水平“交通強省”建設目標,緊緊圍繞市縣大干交通戰略部署,加快構建綜合交通體系,持續加大交通惠民力度,提升交通運輸服務水平,奮力打造溫州南部交通樞紐中心。
以“超前”思維構建綜合交通運輸體系
“2022年,我們預計全年完成交通投資46.7億元,持續錨定加快建設溫州南部交通樞紐中心目標,加快構建‘15-30-60’交通時空圈。”該負責人告訴記者,“15-30-60”交通時空圈即15分鐘主要鄉鎮,工業區、景區上高速或國省道;30分鐘主要鎮區、景區到高鐵站,主要鎮區到中心城區;60分鐘中心城區至溫州城市群及浙中城市群主要縣市區,這正是該局“十四五”期間圍繞的一個“中心”。
2022年,該局還將以“超前”的思維,加快構建綜合交通運輸體系,全力推進瑞平蒼高速公路平陽段、甬臺溫高速公路平陽北互通、鰲江互通、平陽縣勝利路東延段新建工程、平陽火車站至昆陽公路工程等9個項目建設;開工環南雁蕩山景區道路工程一期、瑞平蒼高速至南雁蕩山景區南北線工程、古盤山快速通道(新園路至勝利東路段)、平陽港站城大道(平陽火車站至鰲江互通)、顯橋一橋改建工程等12個項目;深化甬臺溫高速公路改擴建工程(平陽段)、溫州高速繞西南線海西互通增設工程、218省道平陽騰蛟至蕭江段改建工程、219省道路平陽懷溪至鬧村段工程等9個項目前期報批工作。
據了解,“十四五”期間,我縣還將以“六縱六橫兩環”“三縱兩環十五射”為布局,不斷完善東部路網,加密西部路網;進一步貫穿東西通道,暢連“瑞平蒼高速+甬臺溫高速”“218省道+104國道西過境”“港站城大道”“230省道+104國道”“57省道復線+218省道+228國道”五條通道,打通“大動脈”,暢通出行“快時代”。
以“為民”情懷,推動民生工程落地落實
交通民生實事工程,滿足了老百姓對美好生活的期盼,更是提升群眾幸福感、獲得感的具體實踐。2022年,該局將以盡心盡力、提速增效的實際行動,始終堅持“以民為本”的中心不變,緊扣群眾所需、所盼,高質量發展“四好農村路”,持續推進城鄉公交均衡發展,加快推動港口水運發展,全力推進交通民生實事工作取得扎實成效。
“四好農村路”全國示范縣的獲得,不僅是一種鼓舞,更是一種激勵。在交通建設中,建好“四好農村路”的作用毋庸置疑。近年來,我縣持續錨定“四好農村路”高質量發展目標,全力攻堅“建、管、養、運”閉環管理,打通“兩山”轉化通道,打開了鄉村振興新局面,實現了平陽鄉村“換新顏”。在2022年,該局將在原有基礎上,全面提升農村公路等級和品質,并融入“共同富裕”的核心理念,計劃實施一般公路新改建40公里,路面維修84公里,全面促進農村公路提檔升級,暢通“毛細血管”,讓一條條獨具平陽特色的美麗公路為共同富裕增添底色。
2017年,我縣全力推進建制村客車“村村通”攻堅行動,客車通村率100%;2019年前,全縣公交車數量也從123輛增至442輛,新增線路23條,新能源公交車增加130輛,城鄉公交化率由23%提升至100%;2021年,新增優化公交班線再增23條,新能源公交車再投60輛……如今,四通八達的公交線路、干凈舒適的公交車輛,讓群眾出行更便捷、更舒心。2022年,我縣將繼續優化調整公交線網,新增或優化公交班線5條,開通水蕭線公交班線,計劃建設港灣式停靠站35個,新增公交電子站牌35個,全面推進城鄉公交均衡發展,讓公交惠民工程真正落在實處。
在港口水運方面,該局還將積極向上爭取,將新港區建設納入上位規劃“大盤子”,加快建設油品化工碼頭2座,更新老舊客運船舶,進一步抓好老港口防污染整治工作。
以“系統”理念 提升交通行業治理效能
“一直以來,我們都高效推進‘最多跑一次’改革工作,緊緊圍繞‘部門多跑、數據多跑、群眾少跑’的原則,把方便讓給群眾。”據該負責人介紹,在“最多跑一次”改革推進過程中,該局不僅有效解決網絡預約出租汽車營運注銷“一件事”多環節等問題,還做好道路從業人員從業資格證網上、掌上辦理等工作。在新的一年里,該局將以數字化改革為抓手,全面推進行政審批改革,實現讓數據多跑路,讓群眾少跑腿、零跑腿,實現審批工作提速增效。
交通擁堵是一個熱門而又難以解決的問題。隨著我縣“治堵”工作的持續深入,道路交通日漸暢通,出行環境得到顯著提升。而這,正得益于我縣穩步推進治理城市交通擁堵工作。下一步,該局將不斷優化縣域線網布局,進一步落實公交優先發展戰略,加強城鄉交通基礎設施建設,著力提升全縣道路交通服務水平。
另外,該局還將在行業監管、隊伍建設等方面狠抓細管,不僅將繼續深入開展交通運輸行業安全生產專項整治三年行動,不斷健全安全責任體系,確保行業安全穩定,還將筑牢根基,認真落實全面從嚴治黨主體責任,嚴格落實領導干部廉潔從政相關規定,積極開展黨風廉政建設專項活動等工作,強化交通隊伍建設和黨員干部教育,縱深推進“清廉交通”建設。
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